开放日(完)— 城市基建初探

图/文:刘耀国

三年前開始至今, 在這里發表過《開放日》圖文, 垃圾場, 藝廊, 社區中心,視台, 体育館到運媒港等剛好是十篇. 以後或有同類題, 將換一个標題从另一角度來報.

補充:

上次参觀超級頭談過注媒落(中騰海号) 需時兩天. 我們粗略計算, 每小時七千噸, 每天十小時(7000X20=140000) 14. 導遊小姐說有時船身太長超過了碼头起重机高塔活動範圍, 就要移動貨輪, 名乎其實船就勘之現代版. 我們又問下雨降雪是不是大大增加了煤的重, 如何知道含水量和〝上貨〞完畢後之重量? 瑪麗小姐轉問運煤公司, 他們看過中中网的報導後第二天便傳來詳細觧答, 節錄如下:

  1. Is the coal wet when loaded into the ships? Coal is tested at the mines for moisture content by independent testing companies as a requirement from the product buyers. This moisture information is then supplied to the mine…. the mine will either dry the coal to reduce the moisture content or add water to increase it……….. can also be made to the terminal and we will add the requested amount of water to a train as is passes through our dumper. Moisture content is usually in the range of 8-14%.

大意是煤与顧客间有獨立測試公司測驗含水份量, 再由煤公司或運煤碼头加水或以達至百份之八到百份之十四.

  1. How do you know how many tones are loaded? All of our ship loader conveyor belts have a measurement scale that measures both the tons per hours moving across the scale and the total tons loaded onto a berthed vessel. When the vessel is loaded and ready to sail, a load survey is carried out by an independent marine surveyor, and their calculations are used to determine the exact final load figure. This figure is then compared to the ship loader conveyor belt scale figure. …this is within +/-0.5% of the marine survey figure. (Human Resources Department 人力資源部).

碼頭的輸送帶系統過磅机可計萛運煤時速及注入船倉之噸數. 輪啓航前再由獨立海測量 . 碼头与專業人士所得两組數据應該不会有太大差距.

引伸:

近來下水的中國超級油輪 supertanker 新埔洋號排水量 35 萬噸, 比美國最大航母大三倍. 拿大作為石油出口國, 特別是卑斯省, 必需加快西北岸超級港建設. 目前雖然遭人強烈反對, 未來一定可以輸送大量煤和石油往亞洲. B.C得天獨厚, 我們的电力來源全靠煤或石油而主要用水力發電, 還有多餘的賣給華盛頓等洲. 溫哥華建市126. 現有的公共設施沒有一百年也有六、七十年歷史, 近年不斷維修, 有些如污水處理廠和地下水管極需整体更新.巨額经費非市政府能負担, 現联同附近幾个城鎮申請联邦政府資助57億元 ——恐怕 很難如願. 反而私人企業效卒較高. 今天我們看看最簡單, 却益智的城市基建後巷电力柱 utility poles新換舊之施工程序.

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後巷換电燈、电力柱. 當然用B.C.木材. 木柱也用于电話电訊及有線电視等輸送設施.

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整个工程只用二人两車(中間小車是管工)

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先拆卸舊柱电綫和變壓器. Transformer 很重,要另一机械臂吊下來.

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再拆除輸送电力之电綫.

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一人繼續拆电綫, 一人吊來幾桶碎石.

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再拆下电話等公司的电綫後拔出舊柱. 露出6尺深小洞. 新柱已吊在洞旁.碎石將用作固定木柱.(無需注水泥)

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6 尺深小洞放不下新木柱, 召來扢土机.

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新木柱成功放下. 舊柱上下鋸短了但暫時与新柱并立.等其它公司做完迁移手續後才搬走。

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今天的工人是电力公司泒來的, 只負責电力公司之电綫. 其它的仍在舊柱上故暫時不會移动舊柱.

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把舊柱的电綫移上新柱. 电綫有二: 輸送綫和變壓綫. 各有不同电壓 voltages.

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电力柱也是後巷街燈柱.

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整个街叚後巷新柱雄姿. 上次更換是36年前. 比起其他城市基建年輕得多.

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新柱的記号比舊的清楚詳細.  木柱是B.C Hydro 电力公司和Telus 电話公司合資拥有. 羅渣士及蕭氏租用.

7个评论在“开放日(完)— 城市基建初探

  • 2012-12-12 at 01:38
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    有位打乒乓球年輕女仕,耍太極拳很好,問及她可不可以在中中會所教我們,她說可以。如果同學們有意思學,請在網表示一下,人數夠才商量決定開班,使到中中更興旺。

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  • 2012-12-09 at 06:28
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    恭賀楊迎夏新任中中校友會長,盼望中中由他帶領下會務辦的更好發展更大,並祝全體理事齊心合力。

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  • 2012-12-03 at 21:12
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    这篇我再加了图片。其它几篇等两天如还是恢复不了,我再加回图。没问题!

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  • 2012-12-03 at 20:18
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    有部分图片(应该是11月几篇)没有办法搬过来。

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  • 2012-11-24 at 00:42
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    活到老学到老, 生活才有情趣, 才有東西分享. 共勉之.

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  • 2012-11-23 at 12:29
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    保持爱好和好奇心的人,才能分享出这样的生活资讯。

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  • 2012-11-22 at 16:45
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    多谢Stephen给我们带来这么多大温城市资讯。

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